軸重秤我們平常在工廠比較常見到，很多人都對這個軸重秤了解得不多。今天PHISHINE菲軒就收集整理了相關的資料，下面將為大家介紹什么是軸重秤？有線軸重秤稱量原理和稱量方式是什么？

　　什么是軸重秤

　　軸重秤就是咱們的一個測量工具而已，全程就是叫軸重計量子力學動靜態電子衡，名字比較繞口哈!咱們記住她叫軸重秤就可以了，這種軸重秤的主要是由高精度銹鋼柱稱重傳感器，還有短臺面稱臺組成的，有的高級點的還有液晶顯示智能化動態儀表組成的，還有的直接和打印機相連的?；据S重秤都是這些組成的。

有線軸重秤

　　軸重秤主要用途

　　可廣泛應用于交通、建筑、能源、環保等行業的低值物料的稱重計量；廠礦、企業內部間的貿易結算和運輸公司的車輛軸重檢測等。稱量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡單。通過對車輛的軸或軸組重進行稱量，經累加而獲得整車重量的產品。具有占地面積小、基礎施工量少、便于搬遷，動、靜兩用等特點。

　　有線軸重秤稱量原理和稱量方式

　　1.稱量原理：

　　當列車通過秤臺時，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號轉換成相應的電壓信號并送入A／D轉換器；A／D轉換器把該電壓信號轉換為相應的數字信號，通過微機內的8255接口板送入計算機；經微機處理后，將重量值送顯示器及打印機，完成整個稱重過程。

　　2.稱量方式

　　動態軌道衡的稱量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車計量。

　　軸計量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個軸重，再累計四個軸的重量，從而得到整節

　　車的重量。如：三煉鋼南臨時秤。

　　轉向架計量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個轉向架重量，然后再累計前后轉向架的

　　重量，從而得到整節車的重量。

　　整車計量：指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。

　　整車計量往往采用雙臺面，即每個臺面在機械結構上各自獨立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個轉向架同時落在兩個臺面上，在同一瞬間稱出兩個轉向架的重量，相加后即得到整車的重量。

有線軸重秤

　　以上就是PHISHINE菲軒為大家介紹的什么是軸重秤？有線軸重秤稱量原理和稱量方式是什么？希望可以幫助大家進一步的了解軸重秤，想要了解更多相關知識，歡迎關注PHISHINE菲軒。